NIO EL7 er spekkfull av teknologi. Den har flere kameraer og sensorer enn jeg tror jeg har sett på noen bil, en hel bråte høyttalere og Dolby Atmos-lyd, og den kan noe bare NIO-biler kan: nemlig bytte batteri under kjøreturen, som et mye raskere alternativ til hurtiglading. Stemmeassistenten er også laget fysisk, i form av …
Den glir bortover veien, nesten uten luftmotstand. Vinden preller av, og bilen later til å nærmest ha uendelig rullelengde. Jeg tror jeg aldri har kjørt en bil som til disse grader føles som den svever over veien. I sedanen Hyundai Ioniq 6 føler man seg som pucken i et saktegående airhockey-spill! 5000 timer Dette krever …
El-sparkesykler er blitt en del av hverdagsbildet på sykkelstiene. En lettere kontroversiell nykommer, som har hørt mye fra både sykkelstienes stamklientell på klassiske tohjulere og storbypolitikere, som med hell har lagt restriksjoner på de motoriserte sparkesyklene. Mange av de tidligste modellene som fant veien til gatene, utgjorde ganske visst også en reell sikkerhetsrisiko for både …
Xiaomi er kanskje ikke det merket som først faller deg inn når det gjelder elektriske sparkesykler, men produsenten er faktisk blant de største på markedet. Mi Electric Scooter 3 er fortsatt den nyeste modellen som fås i Norden, selv om en avløser er annonsert for ikke så lenge siden. Det er en sparkesykkel i det …
Segway KickScooter P65 er en sparkesykkel av en annen støpning enn Xiaomi Mi Scooter 3. En betydelig kraftigere støpning. Vekten er dobbelt så høy – vi nærmer oss tretti kilo – og konstruksjonen så bastant at betegnelsen sparkesykkel føles feilplassert. I motsetning til Xiaomis modell ligner den ikke noe noen kunne finne på å skubbe …
Når jeg tester en kompaktbil, er det ikke uten fordommer. Trang plass, lite fraspark og begrenset komfort er tanker som går igjen. Men med elbilrevolusjonen har vi fått flere eksempler på biler hvor man klarer å rydde plass til selv langbeinte personer med barneseter, og hvor man får med seg en god del pikkpakk til …
Er det en ting som garantert kan forstyrre våridyllen, er det en brølende Harley som kverner rundt i villaområdet. Eller det var det i hvertfall inntil Serial 1 så dagens lys. Denne Harley-en avgir nemlig ikke en eneste lyd. Den amerikanske motorsykkelprodusenten har innsett at nåtidens transport stiller andre krav enn en bensinslukende kvern kan …
Elsykler er ofte vesentlig tyngre enn vanlige sykler, og et gjennomgående problem er dessuten at de er tunge å trå når elmotoren er slått av. Ikke noe av dette kan man beskylde luksussykkelen Coboc Kallio Komfort for. Vekten er 17,2 kilo. Det er ikke høyere enn mange sykler uten elmotor. Å slepe sykkelen opp og …
Det har etter hvert sivet inn blant bilkjøpere at en elbil ikke nødvendigvis bør være en usexy enhet. Det har Tesla kjempet en seig kamp for. Nederlandske Cowboy har kommet på elsykkel-markedet med en lignende innstilling. Produsentens sykler er strømlinjede og lekre. Det er ikke noe bestemoraktig ved dem. Til tross for innebygd elmotor er …
Man kan ikke alltid ha medvind på sykkelstien. Eller hva? Med en elmotor på sykkelen nærmer du deg noe som ligner evig medvind på sykkelstien. Den elektriske motorkraften betyr at du knapt nok må tråkke på pedalene for å komme fremover. Det gjelder uansett hvilken vei vinden blåser. Elektriske tohjulere på neste nivå Til nå …
Mate har bygget opp litt av et bad boy-image. Hardt pumpende muskelmenn med tett tatoverte overarmer er blant kjernekundene, og besøker du produsentens butikk midt i for eksempel København, minner stemningen om en lurvete nattklubb ved lukketid. Mate X, som er den største modellen, er da uten tvil også en sykkel med rå attityde. De …
Mercedes har sitt eget «alfabet» med elbil-klasser, og det hele starter med EQA som er minstemann i EQ-familien. En kompakt, 4,45 meter lang elektrisk SUV som leveres med det meste av utstyr, grei rekkevidde og akkurat nok plass – til en attraktiv pris. EQA kom på veien i 2021, og vi har tidligere testet basisutgaven …
E-klasse har i en årrekke vært blant mest de mest populære Mercedes-modellene, og derfor stilles det naturligvis høye forventninger til hva den elektriske EQ-versjonen kan utrette på nordiske veier. Vi har allerede stiftet bekjentskap med den sportslige AMG-utgaven EQE 43 4MATIC, og nå har vi fått rulle rundt i lillebroren EQE 300 en periode. Man …
Jeg har ventet så lenge på denne bilen, at det nesten boblet over for meg da jeg endelig skulle få prøve den. Volkswagen ID. Buzz er en moderne tolkning av deres gamle folkevognbuss Type 2 T2, som ble produsert fra 1967 og gjennom hele 1970-årene. En alt-mulig-van for alt fra håndverkere til familier og – …
Da Renaults desidert viktigste bil på flere år ble lansert i desember i fjor, nemlig den helelektriske kompaktbilen Megane E-Tech, syntes jeg den var lekker. Småfrekke linjer utenpå, behagelige og ventilerte seter inni, med mer enn et snev av premium følelse av inventaret. Operativsystemet fra Google ga dessuten et høyteknologisk inntrykk. Bilen ble lansert med …
Mercedes begynner å få en bred portefølje av elbiler, og blant de siste tilskuddene finner vi sport-sedanen EQE – den elektriske E-klassen! Dette er en mer kompakt og nedskalert versjon av flaggskipmodellen EQS, som likevel byr på mange av de samme egenskapene. EQE er fullspekket med moderne teknikk og luksuriøse detaljer som skal ivareta både …
Volkswagens elbilsatsing står ikke stille, og det er ingen tvil om at de mener alvor med ID-bilene – som alle deler samme MEB-plattform. Familiebilen ID.4 var i 2021 konsernets åpenbart mest solgte på verdensbasis, og da inkluderer vi både Skoda Enyaq, Audi e-tron og VW ID.3. At folk elsker SUV-er og crossovere, er åpenbart. Selv …
Endelig! Til høsten begynner de første eksemplarene av Nissan Ariya å rulle ut til de som forhåndsbestilte først (bestiller du nå, må du derimot vente til etter nyttår). Ariya er den første elektriske crossover-SUV-en fra selskapet, som med kompaktbilen Leaf ga oss verdens hittil bestselgende elbil gjennom tidene. Leaf er fremdeles i salg, men mye …
Hvis det er noen som får til å lage en stor van som ser ut som en varebil, men med kjøreegenskapene til en personbil, så må det være Mercedes-Benz. Den tyske bilprodusenten mestrer premium til fingerspissene, og knapt en bryter føles som en ettertanke. Slik er det i hvert fall med deres personbiler, enten det …
Jeg husker godt da vi først testet Long Range-utgaven av Tesla Model Y sensommeren i fjor. Med konkurranse fra Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4 og Ford Mustang Mach-E skulle Tesla få det tøft i folke-SUV-klassen. Men tror du ikke det beistet dro fra alle sammen? Tenk, en familiebil med meget god beinplass, overlegen bagasjeplass – selv …
Den kompakte Cupra Born (tidligere el-Born), som først skulle hete e-Born, er bygget på Volkswagen-gruppens elektriske MEB-plattform – noe den deler med blant andre VW ID.3, ID.4, Skoda Enyaq og Audi Q4 e-tron. Å sette seg inn i Cupra Born er en herlig, men likevel litt merkelig opplevelse. Den føles så kjent, men likevel så fremmed. Med testen av ID.3 …
Den elektriske utgaven av Fiats sjarmerende 500, er den eneste elektriske cabrioleten i dagens marked. Stofftaket rulles langs taket og åpenbarer himmelen for de ombord, som kan nyte naturen mens de glir nesten lydløst rundt på strøm. Dessverre er også cabrioletutgaven ganske trang innvendig. Baksetet har beskjedent med plass og taket stjeler en del av …
Den ligner til forveksling en av våre absolutte favoritter, i4 M50, men den bakhjulsdrevne utgaven av i4, er ikke like rask eller rå å kjøre. Men så koster den mindre og går lengre. Med drift bare på bakhjulene, ligger BMW i4 eDrive40 litt tettere opp til tidligere tiders BMW-er med stor motor og bakhjulstrekk. For …
Porsche Taycan GTS Sport Turismo: Den enorme akselerasjonen slynger bilen ut av svingen. Sånn er det å sitte i enden av en strukket gummistrikk når noen slipper, tenker jeg. Farten øker raskt før jeg går av gassen og vender bilen inn i neste sving. Grepet er formidabelt, selv på vinterdekk fra Pirelli. Bak synger lyden …
