Nå er Hydrofoiler XE-1 fra Manta5 endelig tilgjengelig i Norge! Akkurat i tide til sommerferien.

Manta5 er produsenten bak sjøsykkelen, som hevdes å være «halvt sykkel, halvt fly». Skjønt, fly kan den ikke. Men det skal føles som om du svever bortover vannet, og med en topphastighet på 21 km/t (11 knop) kan det bli en riktig så artig tur på vannet.

Den fungerer som en elsykkel, ved at du selv må tråkke, men får hjelp av motoren til å komme deg fremover.

På samme måte som en vanlig elsykkel kan du justere hvor mye hjelp du skal få av motoren, som har 250 watt og 90 Nm dreiemoment. Du får ca 1 time ut av batteriet med maksimal hjelp, mens du har rundt 4 timer om du bruker mest muskelkraft. Det tar ca 4 timer å fullade batteriet.

Sjøsykkelen har en 2 meter bred vinge bak, som gir støtte slik at du ikke kalver. Rett over denne sitter propellen, som driver deg forover ved å skyve vannet bakover. Foran er en litt kortere støttevinge på 1,2 meter, og en liten ski koblet til styringen.

Store deler av sykkelen er av karbonfiber, for lavest mulig vekt, slik at den kommer høyt opp i vannet og dermed bruker mer energi på å komme seg fremover, og dessuten gir en mer behagelig tur over en bølget vannflate.

Hydrofoiler XE-1: pris og tilgjengelighet

Manta5 Hydrofoiler XE-1 kan bestilles nå, men prisen er ikke småtteri: 99.900 kroner!

Mer info: manta5.no

Geir Gråbein Nordby

(f. 1978): Journalist. Gråbein har aldri hatt noen heltidsjobb før Lyd & Bilde. Her har han til gjengjeld vært nesten halvparten av sitt liv, helt siden han i 2001 sendte jobbsøknaden til feil adresse (han ville opprinnelig til et innspillingsstudio ved samme navn). Gråbeins ekspertise er hovedsakelig innenfor hi-fi, hodetelefoner og hjemmekino, men det hender han glimter til med andre kvaliteter.