TESTER Bil & El-kjøretøy Data Sport & Trening Gaming Mobil Smart Home Teknologi

Nyhet

Mercedes-Benz elektriske SUV-er får en stor oppdatering

De kompakte elektriske el-SUV-ene EQA og EQB får lengre rekkevidde, nytt infotainmentsystem og Burmester med Atmos.

Av / 25.08.23 - 16:32
Mercedes-Benz elektriske SUV-er får en stor oppdatering

Mercedes-Benz’ innstegsmodeller blant de elektriske SUV-ene er de kompakte EQA og EQB. Til 2024-sesongen har begge blitt oppdatert på både utseende, ytelse og utstyr.

EQA øker rekkevidden fra 41 mil (WLTP) til 56 mil, blant annet takket være nye dekk med optimalisert rullemotstand.

Les også TEST: Mercedes-Benz EQA 300 4MATIC Mercedes EQA 300 er ikke den raskeste eller mest utholdende el-SUV-en, men du verden for en komfort!

Femseteren EQB er nå tilgjengelig med tilhengerfeste, med en maksimal tilhengervekt på 1400 kg for forhjulsdriften og 1700 kg for firehjulsdriften. Det maksimale kuletrykket er 80 kg, noe som gjør det mulig å montere sykkelstativ med elsykler bak.

Mercedes-Benz elektriske SUV-er får en stor oppdatering 1
Foto: Mercedes-Benz

Begge modellene har fått en ny front som minner om storesøsknene EQE og EQS. Lading kan nå gjøres med Plug & Charge, uten kort eller apper – alt lades til Mercedes me charge. Dette fungerer på alle Ionity-hurtigladere i Europa.

Les også TEST: Mercedes-Benz EQB 350 4Matic Mercedes EQB er så gjennomført deilig å kjøre, at vi nesten glemte at den også har en ulempe.

Innvendig blir 10,25-tommers midtskjerm standard, og infotainmentsystemet MBUX er oppdatert med bedre stemmestyring, oppdaterte førerassistenter og oppdateringer over-the-air.

Annonse
Mercedes-Benz elektriske SUV-er får en stor oppdatering 2
Foto: Mercedes-Benz

Burmester-lydanlegget ( som er ekstrautstyr) er nå utvidet med støtte for Dolby Atmos.

De nye modellene kan bestilles fra i høst og leveres i begynnelsen av 2024.

(f. 1969): Journalist og nyhetsredaktør. Jonas har jobbet for Lyd & Bilde siden 2007 med det meste som kan kalles bærbart. Det vill si mobiler, trådløse høyttalere og hodetelefoner. Iblant kommer testingen inn på kollegaenes områder innenfor multiromslyd, hjemmekino og foto. Han startet sin bane som teknikkjournalist på IDG og skrev blant annet for PC för Alla, Internetworld og det som senere ble M3.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

Nå viser Android Auto hvor fort du faktisk kjører

645 km får du kun fra mellomvarianten

Fra spillkonsoll til asfalt: Kinesisk mobilgigant vil erobre landeveiene

Polestar 4 SUV gir mer plass til samme pris

Volvo EX30 blir en stikkontakt på fire hjul

Range Rover har blitt elbil

Etter 17 000 kilometer har elbilen din betalt klimagjelden sin

Elbil til Danmark: Smooth sailing

Opptil 24 prosent av strømmen når aldri ned i batteriet

Volvo: Kjør pent, betal mindre

Ni minutters lading gir 6 timers kjøretur

Teslaen din får bedre veigrep

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.