Safety Coach er en ny tjeneste fra Volvo, som skal gjøre kjøringen din tryggere. Den lastes ned rett fra skjermen i bilen, og derfra holder appen øye med tre ting du gjør uten å tenke over det: hvordan du bremser, hvordan du gir gass og hvordan du tar svingene. Informasjonen kommer mens du kjører, både på infotainmentskjermen og i Volvo Cars-appen på mobilen.
Norge og Sverige er først ute. Volvo starter utrullingen denne måneden, og appen krever ikke ekstra utstyr. Den bruker data bilen allerede samler inn.
Poengsummen følger deg over tid
Hver fører får sin egen Safety Coach-score. Den er dynamisk, altså at den beveger seg etter hvordan du kjører over tid, og låser seg ikke til en enkelt tur. Algoritmen leveres av amerikanske Cambridge Mobile Telematics (CMT), som lager tilsvarende systemer for forsikringsbransjen i en rekke land.
– Innsikt fra CMTs programmer for sikker kjøring viser at når folk deltar i slike programmer, går antallet fartsovertredelser og harde nedbremsinger typisk kraftig ned, sier William V. Powers, medgründer og administrerende direktør i CMT.
Volvo begrunner valget av nettopp bremsing, akselerasjon og svinger med egne ulykkesdata.
– Forskningen vår viser at mange ulykker involverer en eller annen form for overraskelse. Det som bidrar til å forhindre dette, er forutsigbarhet, sier Mikael Ljung Aust, ekspert på føreratferd i Volvo Cars.
Han peker på at det å holde seg innenfor forventede fartsnivåer og unngå brå manøvrer gjør kjøringen lettere for andre å forutse, og reduserer risikoen for kollisjon.
Tesla har gjort noe lignende
Volvo er ikke først ute med å måle kjørestil fra bilen. Tesla regner ut sin egen sikkerhetsscore i bilene, uten ekstra utstyr, og lar den styre prisen i forsikringen selskapet selger i USA. Forsikringsselskaper i flere land har også i årevis gitt rabatt mot at kunden installerer en app på mobilen eller en brikke i bilen.
Det nye med Safety Coach er at målingen ligger i bilens eget system fra fabrikken, og at scoren følger bilmerket i stedet for én bestemt forsikringsapp. Du slipper å ha mobilen i holderen for at kjøringen skal telle.
Volvia kobler scoren til premien
Norske og svenske Volvo-eiere kan velge å dele kjøredataene med Volvia, og får da tilgang til et bruksbasert tilbud der kjørestilen påvirker prisen.
Volvia er et samarbeid mellom If Skadeforsikring og Volvo, og har levert forsikring til norske Volvo-eiere siden 1999.
Hvor mye du kan spare, sier Volvo ingenting om. Selskapet oppgir heller ikke hvilken poengsum som gir hvilken rabatt. Sånt står nærmere i vilkårene.
If har allerede en lignende ordning
Bruksbasert bilforsikring er ikke nytt i Norge. If tilbyr allerede en ordning der en brikke i bilen og en mobilapp registrerer kjøremønsteret. Hver tur vurderes fra én til fem stjerner, og appen beregner en samlet kjørescore fra 1 til 100 basert på de siste to ukene. Kunden får 5 prosent rabatt når brikken er installert, men mister rabatten dersom scoren faller under 30.
Den største forskjellen ligger i maskinvaren. If-ordningen krever en trådløs brikke i bilen og en app på mobilen. Volvo henter dataene fra bilen selv, slik at du slipper å montere noe eller å ha mobilen fremme.
Du må si ja to ganger
Volvo understreker at delingen er frivillig, og at føreren selv kan styre om kjøredata skal deles. Først må Safety Coach aktiveres. Deretter kan føreren samtykke til å dele kjøredata med Volvia, for å få et forsikringstilbud der kjørestilen kan påvirke prisen.
En kjørescore er basert på registrerte data om kjøreatferd, og sier dermed noe om hvordan du kjører over tid. If opplyser på sine egne sider at innsamlede kjøredata ikke brukes ved behandling av skadesaker. I den publiserte informasjonen om Safety Coach fremgår det derimot ikke hvordan Volvia eventuelt vil bruke de delte dataene ved en skadesak. Dette bør du se på nærmere i vilkårene, før du gir samtykke.
Disse modellene får appen
Safety Coach krever Googles Android-baserte infotainmentsystem, som Volvo har brukt siden 2020. I Norge og Sverige gjelder det blant annet XC40, EX40, EC40, S60, V60, XC60, EX60, XC90, V90, EX90 og ES90. Volvo tar forbehold om at tilgjengeligheten kan variere mellom modeller og markeder.
Pris og tilgjengelighet
Safety Coach koster ingenting, og rulles ut i Norge og Sverige denne måneden. USA og flere europeiske markeder står for tur, og Volvo planlegger forsikringstilbud også der. Noen dato for de neste markedene har selskapet ikke oppgitt.
Mer info: volvocars.com
Hadde min interesse til jeg kom til rabatten. 5%. Det var ikke mye å skryte av!
Hei! 5 prosent er Ifs eksisterende ordning, det er en annen sak. Hva det blir i Volvos tilfelle, vet vi ikke ennå.