TESTER Bil & El-kjøretøy Data Sport & Trening Gaming Mobil Smart Home Teknologi

Nyhet

Xpeng G6 får lynrask lading og 600 km rekkevidde

Har spesielt én konkurrent i siktet.

Av / 20.04.23 - 10:00
Xpeng G6 får lynrask lading og 600 km rekkevidde

Selv om vi ikke vet prisen ennå er det mye som tyder på at Xpeng G6 har alt som skal til for å bli en bestselger. Den 4,75 meter lange SUV-en, sikter seg rett inn i markedsegmentet som domineres av Tesla Model Y og Volkswagen ID.5 og ID.4.

Xpeng G6 ble lansert på den store bilmessen i Shanghai, som var dominert av kinesiske elbiler, og akkurat denne kan få de som er skeptiske til kinesiske biler, til å konvertere.

Den er nemlig kommet svært langt med avansert teknologi ombord, som 800 Volts arkitektur med chassisintegrert batteriteknologi på Xpengs nye SEPA 2.0-plattform. En fleksibel og svært skalerbar plattform, som også løser ett av problemene mange kinesiske elbiler har hatt.

Xpeng G6 får lynrask lading og 600 km rekkevidde 1
Foto Xpeng

Nemlig ladehastighet.

Her gir 800V-arkitekturen deg 300 km rekkevidde med bare 10 minutters lynlading, i følge Xpeng, som oppgir rekkevidden tett på 600 km.

Annonse

Den skal ha en viss grad av selvkjøring, med operativsystemet XNGP, og en ny versjon av ADAS (Advanced Driver Assistance System), og skal med OTA oppdateringer kunne bli helt selvkjørende.

Panoramatak og ventilerte seter

Xpeng G6 får lynrask lading og 600 km rekkevidde 2
Foto Xpeng

– G6 er en intelligent bil som er skapt takket være Xpengs teknologiske forsprang, og nådeløse jakt på innovasjon som fortsetter å sette nye standarder, sa He Xiaopeng, styreleder og CEO i Xpeng. Han legger til at – vårt mål er å redefinere mobilitetsopplevelser for en bred kundebase takket være strømlinjeformede konfigurasjoner, enestående ytelser, en oppslukende brukeropplevelse og effektivisering av produktforbedringer.

10 11 8
<
>

Den innvendige plassen ser ut til å være på linje med konkurrentene. Akselavstanden på 289 cm forteller oss hvert fall at det bør være god benplass i baksetet.

Xpeng G6 leveres med ratt i nappaskinn og klimaanlegget har luftekanaler man styrer fra 15-tommers skjermen foran. Den kan også leveres med forseter med ventilasjon, varme, elektronisk seteinnstilling med minnefunksjon og velkomstfunksjon som flytter setet for å gi bedre adkomst.

Effekt, bagasjevolum og ytelse, er ukjent, men det vil helt sikkert kommer flere oppdateringer om bilen fram til den er på veiene sommeren 2024.

Xpeng G6 får lynrask lading og 600 km rekkevidde 3
Motorisert hekkspoiler. Foto Xpeng

 

Mer som dette:

Nye elbiler 2023

De 30 viktigste elbilene.

Les videre
(f. 1965): Ansvarlig redaktør. Lasse har jobbet for Lyd & Bilde siden 1999. Han har også skrevet om foto for magasinet Fotografi, om hi-fi i bladet Audio Video, og har erfaring som biljournalist i bladet Drive. Det hele startet i 1980 med en Garrard platespiller, en Tandberg receiver og Jamo høyttalere, Han har også lang erfaring fra hi-fi-bransjen, og skriver i dag mye om hi-fi, foto, computere, lyd, men også om bil.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

Nå viser Android Auto hvor fort du faktisk kjører

645 km får du kun fra mellomvarianten

Fra spillkonsoll til asfalt: Kinesisk mobilgigant vil erobre landeveiene

Polestar 4 SUV gir mer plass til samme pris

Volvo EX30 blir en stikkontakt på fire hjul

Range Rover har blitt elbil

Etter 17 000 kilometer har elbilen din betalt klimagjelden sin

Elbil til Danmark: Smooth sailing

Opptil 24 prosent av strømmen når aldri ned i batteriet

Volvo: Kjør pent, betal mindre

Ni minutters lading gir 6 timers kjøretur

Teslaen din får bedre veigrep

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.