TESTER Bil & El-kjøretøy Data Sport & Trening Gaming Mobil Smart Home Teknologi

Nyhet

En mer sportslig utgave av Hyundai Kona Electric

Hyundai Kona Electric N Line kan bli ganske kul, med et sportsligere uttrykk og mer utstyr.

En mer sportslig utgave av Hyundai Kona Electric

Hyundai lanserer Kona Electric N Line, en ny utgave av sin elektriske SUV, som byr på en mer sportslig design. N Line er Hyundais nye utstyrspakke for kjøreglade kunder.

Kona Electric N Line kombinerer modellens elektriske ytelse med et mer aggressivt ytre, inspirert av Hyundais høyeffektmerke N. Dette kan gjøre Kona Electric enda mer attraktiv for kunder som ønsker en kompakt elbil med mer stil. Et alternativ til Cupra Born og Smart #1 Brabus, kanskje?

Blant N Line-elementene finner vi spesialdesignede støtfangere, sideskjørt og 19″ aluminiumfelger. Innvendig har Kona Electric N Line sportsseter med røde kontrastsømmer, N Line-logo og røde detaljer på dashbord og ratt.

Les også TEST: Hyundai IONIQ 6 Premium RWD Den etterlengtede Ioniq 6 imponerer på mange måter. Men vi har noen spørsmål.

Ifølge Hyundai skal ikke den sportslige pakken gå på bekostning av komfort eller funksjonalitet. Kona Electrics kjente egenskaper som rekkevidde, ytelser og plass bevares. Ja, for den nye Kona har vokst seg større enn den forrige, og det gjelder selvsagt også for N Line-versjonen.

I N Line-pakken finner vi:

Annonse
  • Mer aggressiv, sporty design foran og bak
  • Dedikert EV N Line-linje foran og bak
  • Blanke sorte sidespeil
  • Dedikert N Line-ratt
  • N Line-eksklusive metallpedaler
  • Svart taktrekk
  • Dedikerte 19-tommers lettmetallfelger, med eksklusiv N Line-design
  • Dedikerte N Line-seter med røde kontrastsømmer
  • Alcantara® med 57 % resirkulert polyester

Hyundai Kona Electric N Line: Tilgjengelighet

Kona Electric N Line har planlagt produksjonsstart allerede i februar 2024, og modellen kommer på veiene til våren. Den blir Hyundais første elektriske bil med N Line-pakken. Priser venter vi fremdeles på, men den vanlige KONA Electric Long Range i Premium-utgave og 19» felger koster 449.900 kroner, uten hengerfeste og vinterhjul. Vi må regne med at N Line havner noe over.

Les hele pressemeldingen her.

(f. 1978): Journalist. Gråbein har aldri hatt noen heltidsjobb før Lyd & Bilde. Her har han til gjengjeld vært nesten halvparten av sitt liv, helt siden han i 2001 sendte jobbsøknaden til feil adresse (han ville opprinnelig til et innspillingsstudio ved samme navn). Gråbeins ekspertise er hovedsakelig innenfor hi-fi, hodetelefoner og hjemmekino, men det hender han glimter til med andre kvaliteter.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

645 km får du kun fra mellomvarianten

Fra spillkonsoll til asfalt: Kinesisk mobilgigant vil erobre landeveiene

Polestar 4 SUV gir mer plass til samme pris

Volvo EX30 blir en stikkontakt på fire hjul

Range Rover har blitt elbil

Etter 17 000 kilometer har elbilen din betalt klimagjelden sin

Elbil til Danmark: Smooth sailing

Opptil 24 prosent av strømmen når aldri ned i batteriet

Volvo: Kjør pent, betal mindre

Ni minutters lading gir 6 timers kjøretur

Teslaen din får bedre veigrep

Snart kan Teslaen din snakke med deg som et menneske, men Volvo og Mercedes kom først

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.