Volkswagen har produsert stasjonsvogner i over 60 år under merkenavnene Variant og Shooting Brake. Med ID.7 Tourer introduserer den tyske bilprodusenten nå sin første helelektriske stasjonsvogn. Bilen er fortsatt kamuflert, men bildene gir et inntrykk av bilens form og design.

Aerodynamikk er en sentral del av Volkswagens design. ID.7 fastback-versjonen har en vindmotstandskoeffisient på 0,234, og ID.7 Tourer ligger like bak med en koeffisient på 0,242. Kamuflasjedesignet på bilen er basert på en tidligere presentert flerlagslakkering fra ID.7 fastback.

Med plass til fem passasjerer rommer bagasjerommet 545 liter, og med baksetene nedfelt utvides plassen til nesten to meter med en kapasitet på opptil 1714 liter.

ID.7 Tourer er basert på Volkswagens MEB-plattform, som ligger til grunn for flere av det tyske selskapets elektriske modeller.

Produksjonen av ID.7 Tourer vil foregå i Emden i Tyskland, der også Volkswagen ID.4 produseres. ID.7 Tourer forventes å bli introdusert i 3. kvartal 2024.

Peter Gotschalk

(f. 1973): Sjefredaktør L&B Home. Peter har arbeidet for Lyd & Bilde siden 2012. Han har vært aktiv som tech-journalist for tallrike medier siden 1998, blant annet som sjefredaktør for gadgetmagasinet GEAR og som journalist for magasinene PC World og Privat Computer. Peter skriver om smartmobiler og andre bærbare enheter samt om teknologisk innovasjon, inkludert 5G, elektrisk mobilitet og smarte hjem.