ID. Cross avløser T-Cross i VWs modellprogram og er bygget på den nyeste versjonen av MEB-plattformen. Bilen er 4 153 mm lang og tilbyr ifølge VW mer innvendig plass enn forgjengeren – bagasjerommet har en kapasitet på 475 liter, og under frontdekselet er det et ekstra oppbevaringsrom på 22 liter til for eksempel ladekabelen.
Bilen som strømkilde
ID. Cross er utstyrt med Vehicle-to-Load, som gjør det mulig å trekke opptil 3,6 kW strøm fra bilen via den eksterne ladekontakten. Med en Schuko-adapter fra VWs tilbehørssortiment kan man for eksempel lade elsykler som er montert på en sykkelholder bak på bilen, noe som er praktisk på campingplassen eller ved hytta, der det ikke er tilgang til en stikkontakt. Muligheten for å trekke strøm fra bilen er fortsatt uvanlig i denne prisklassen.
Lading og rekkevidde
Batteriet er tilgjengelig i to størrelser: 37 kWh og 52 kWh. Den forventede WLTP-rekkevidden er opptil 316 km med det minste batteriet og opptil 436 km med det største. Hurtiglading fra 10 til 80 prosent forventes å ta 27 minutter med 37 kWh-versjonen og 24 minutter med 52 kWh-versjonen.
Stopper automatisk for rødt
ID. Cross’ kjøreassistentsystem kombinerer adaptiv cruisekontroll med kjørefeltassistent, og kan for første gang i denne prisklassen reagere på trafikklys og stoppskilt. Hvis systemet registrerer et rødt lys eller et stoppskilt, bremser bilen automatisk helt ned til stillstand, lover VW.
Utstyr fra større bilklasser
Som ekstrautstyr kan ID. Cross utstyres med et Harman Kardon-anlegg på 425 watt med ti høyttalere, inkludert senterhøyttaler og subwoofer. Forsetene kan bestilles med 12-veis elektrisk justering og pneumatisk massasjefunksjon med tre programmer – en funksjon som vanligvis finnes i betydelig dyrere biler. Førersetet har dessuten minnefunksjon. Et panoramatak på 740 × 905 mm med elektrisk solskjerm er også tilgjengelig som ekstrautstyr.
Pris og tilgjengelighet
ID. Cross har verdenspremiere i juli 2026, og bestillingene åpner samtidig. Bilen forventes å ankomme utstillingslokalene hos de norske VW-forhandlerne i november 2026. Startprisen er fra ca. 28 000 euro i Tyskland, tilsvarende ca. 310 000 kroner. De endelige prisene i Norden er ennå ikke offentliggjort.
