De fleste vet at ikke alle politibiler er uniformerte med blålys på taket. Mange av dem er like diskret som den norske bilparken, men utstyrt for ulike politioppgaver.
Særlig gjelder den en del av bilparken til utrykningspolitiet, eller UP, som patruljerer veiene for å avsløre fartsovertredelser.
Nå kan du – hvis du er hard på gassen, få møte UPs første elbiler i sivil, som er på veiene allerede.
De er utstyrt med videokameraer som dokumenterer farlig adferd i trafikken, og førere som tråkker for hardt på gasspedalen.
I følge en artikkel på politiforum.no, har UP testet elbiler i omtrent ett år, og dette er de to første modellene som tas ut i tjeneste.
UP har testet BMW I4 M50 og Kia EV6 GT, som har en toppfart mellom 225 og 250 kilometer i timen, og en akselerasjon som når igjen det meste på veiene.
UP-sjef Knut Smedsrud sier til politiforum.no, at hovedfokuset til bilene er å avsløre fartsovertredelser, nå med et ekstra miljøfokus.
– Primæroppgaven er fartskontroll. Det er fartsmåler i bilen, og en videoopptaker som sikrer bevis. I tillegg har de en oppgave om å avsløre bilfarlig adferd. Videobruken kan dokumentere og bevise dette, sier Smedsrud.
Flere land har tatt i bruk elbiler, både uniformerte og i sivil. I Tyskland er det vanlig å se uniformerte BMW i3-er, og Nissan Leaf har lenge vært brukt av politiet i England.
Anders Krakk Sundet er prosjektleder i Politiets Fellestjenester (PFT), og sier at bilene har vært gjennom en rekke tekniske tester.
− Det har vært en vellykket testing som har gitt nyttig informasjon, og bilene skal over i operativ drift i løpet av høsten, sier han.
Overraskelsemomentet
UP-sjef Smedsrud forteller til til politiforum.no, at mange blir overrasket når de skjønner at politiet kommer etter dem i en elbil.
– Mange har fått seg en overraskelse når det er en elbil som har stoppet dem. Mange som har raske biler tester om vi følger etter. Og når vi gjør det, unnskylder de seg med at de ikke visste at politiet har elbiler, sier han.
Ingen rekkeviddeangst
UP-sjefen forteller at tilbakemeldingene fra mannskapene er veldig positive, og at elbilene kan kjøre i høyere hastighet enn de øvrige UP-bilene, og rekkeviddeangsten har de løst ved at bilene fullades til hver morgen. De forsøker å ha minimum femti prosent batterikapasitet i tilfelle bilene må legge seg på hjul.
Så ser du en av disse i sivil i bakspeilet, er det lurt å sjekke speedometeret. Det er ikke sikkert det er naboen som ligger i hekken på deg….
