Spesifikasjoner og mer om Tesla Model Y

Når kommer den? Hengerfeste? Bra stereoanlegg? Alt dette og mye mer:
Annonse
Annonse
forfatter

Den kommer ikke hit før i 2021, men Tesla har allerede begynt leveringen av de første Model Y i USA, og dette er det vi vet så langt om den kompakte sjuseters suv-en.

Bilen er som kjent basert på plattformen til Model 3, med en formfaktor som minner om Model X, bare uten måkevingedørene bak – og den abnorme lengden.

Størrelse

Model Y er bittelitt lengre enn Model 3, bare sju cm skiller. Den er også sju cm bredere, men hele 18 cm høyere.

Det gir mye bedre plass i høyden i baksetet, og med bakluke som går helt opp tiil glasstaket, får man en mye større lasteåpning.

Cirkatall:

  • Total lengde: 4750mm
  • Total bredde: 2130mm (inkl.sidespeil)
  • Høyde: 1620mm
  • Akselavstand: 2890mm
  • Bakkeklaring: 167mm
  • Vekt: 2003 kg (Long-Range)

 

Dermed plasserer Model Y seg mellom Jaguar i-Pace og Audi e-tron i størrelse, utvendig vel og merke.

Bedre bagasjeplass

Model Y øverst og Model 3 nederst.

Model Y får ikke bare betydelig større bagasjerom med delbare og nedfellbare bakseter bare med knappetrykk, og mulighet for en ekstra seterad. Den får opptil 1900 liter med bagasjeplass med alle baksetene nedfelt, og da ser det slik ut:

Den får også et såkalt frunk, fremre bagasjerom, med litt bedre plass en i frunken på Model 3. Under dørken i bagasjerommet, er det også et ekstra rom.

Hengerfeste

Foreløpig er det uklart om den kan leveres med hengerfeste. Det kan man få til Model 3, så selv om de amerikanske versjonene hittil ikke ser ut til å kunne utstyres med kule, kan det hende de europeiske versjonene kan få den muligheten.

Som vi allerede vet, vil Tesla slippe Model Y i en long-range-, en standard-range-, og en performance-versjon. Long-range og performance vil få firehjulstrekk med to elektromotorer, og det er disse to versjonene som er mest aktuell her.

Standard-range blir neppe tilgjengelig før i 2022.

Ytelse

Vi vet allerede at performance-versjonen får en oppgitt rekkevidde etter WLTP-normen på 480 km, en toppfart på 241 km/t, og null til 100 km/t på 3,7s. Long-range-versjonens tall er 505 km, 217 km/t, og 5,1s.

Til sammenligning er er tallene for long-range-versjonen av Model 3, 530 km/t, 233 km/t og 4,6s. Model 3 kan også leveres i en standard-utgave uten firehjulstrekk med en rekkevidde på 409 km, priset godt under 400.000 kr.

Offroad

Tesla sier at Model Y får en egen offroad-modus, og hevder at Off-Road Assist som den kalles, fordeler dreiemomentet mellom motorene foran og bak for å optimalisere trekkraften når noen av hjulene ikke har god nok friksjon. Den demper dreiemomentet slik at man ikke spinner seg ned ved minste berøring av gasspedalen, slik at fremkommeligheten på feks. snøføre skal bli bedre.

Bilde fra Facebook.

Priser

Startprisen på en long-range er 507.000 kr, mens performance starter på 547.000 kr. Andre fargevalg enn hvit (pearl white multicoat), koster fra 8800 til 17.500 kr ekstra.

I tillegg kan man velge sju seter mot et tillegg på 25.100 kr, og utvide med en selvkjøringspakke som inkluderer automatisk filbytte, automatisk henting og parkering, navigering på autopilot – og senere automatisk kjøring i bygater, tilkjøring på parkeringsplass (såkalt summon), og automatisk stopp ved trafikklys- og stoppskilt.

Den pakken koster hele 50.000 ekstra, og da er ikke engang alle funksjonene tilgjengelig ved kjøp, men utvidelser som kommer senere.

Innvendig

Alt tyder på at Model Y får det samme lydsystemet som Model 3. Med Bluetooth og 14 høyttalere fra bakluken til dører, og oppe på a-stolpen, slik at man får samme surroundlyd – Immersion Sound – som i Model 3. Anlegget har to forsterkere, og en subwoofer som forsterker de laveste frekvensene.

Interiøret blir hvertfall frem til b-stolpene, nær identisk med Model 3. Altså med én sentralt montert skjerm, og valget mellom hvitt eller sort skinninteriør. Forsetene er oppvarmet og har elektrisk justering i 12 retninger, og i midtkonsollen får man trådløs lading av mobilen.

Model Y får varmepumpe som standard, som gir mer effektiv oppvarming av kupeen på kalde dager, og bak forsetene er det romsligere for passasjerene enn i Model 3.

Akselavstanden er strukket bittelitt, og det betyr økt benplass i baksetet. Takbjelken til c-stolpen er trukket litt bakover, og den ekstra høyden gir mer komfort til høye passasjerer bak, men bakseteplassen er ikke blitt noe bredere. Baksetepassasjerene får to USB-ladeporter til rådighet.

Den ekstra seteraden er som på så mange andre sjusetere, best egnet for små barn, og har begrenset med plass til beina.

Kan reserveres nå

Model Y kan allerede reserveres på Teslas nettsider, men vil altså ikke være klar for levering før i 2021.

 

 

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

 

forfatter

Lasse Svendsen

(f. 1965): Ansvarlig redaktør. Lasse har jobbet for Lyd & Bilde siden 1999. Han har også skrevet om foto for magasinet Fotografi, om hi-fi i bladet Audio Video, og har erfaring som biljournalist i bladet Drive. Det hele startet i 1980 med en Garrard platespiller, en Tandberg receiver og Jamo høyttalere, Han har også lang erfaring fra hi-fi-bransjen, og skriver i dag mye om hi-fi, foto, computere, lyd, men også om bil.
Annonse
Annonse

Les også

JBL 4349 er ikke som andre høyttalere. De er mye, mye fetere!
Slanke høyttalere med voksen bass er ikke lett å finne, med mindre de heter PMC.
Med en av disse lydplankene blir det garantert en god jul.
Trådløs musikk i stereo blir ikke bedre enn med KEFs små høyttalere.
Samsung har fornyet sine flaggskip. Nå endelig med romkorreksjon – og Airplay 2.
Dårlig batteri på Sonos Move? Nå kan du skifte det selv.
Forsterker kampen mot Sonos, med Sound Bar 550.
De trådløse høyttalerne SRS-RA5000 og SRS-RA3000 sprer lyden i alle retninger, og fyller hele rommet.

Aktuelle tilbud

Prisguiden.no er en kommersiell partner av lydogbilde.no. De leverer prisvarsling, produktinformasjon og oppdaterte priser.
Så mye lyd som mulig fra små kabinetter
Under CES 2021 viste Razer frem en gamingstol med utrullbar OLED-skjerm! Har den massasje også?
De mest eksklusive surroundprosessorene fra Lyngdorf og Steinway, nemlig MP-60 og P300, får endelig videokort av siste skrik. Blant annet 8K.
Tidligere medarbeidere beskylder Huawei for diskriminering og for å blande seg inn i deres privatliv.
4K laserprojektorer har til nå vært fryktelig dyre, men det akter LG å gjøre noe med.
Ni nye kinesiske techselskaper er nå blokkert for amerikanske investorer.
Samsung har fornyet sine flaggskip. Nå endelig med romkorreksjon – og Airplay 2.
Lotus og Alpine skal utvikle en elektrisk superbil
Kan dette bli det neste store innen billyd?
Når lanseringsfesten holdes på nett, så kan man like så godt gjøre det ekstravagant.
Renault ikoniske småbil blir elektrisk, men du må vente på den.
Suksessforfatteren bak "Bosch" kommer med ny serie på Netflix.