Elbil

Porsches første elbil har blitt en suksess her i Norden: med godt over 1000 solgte hittil er Taycan en av de mestselgende Porschene på lang tid. Men den rekorden kan nok bli danket ut av stasjonsvogn-utgaven Taycan Cross Turismo, som er den mer praktiske varianten av de to. Med elektrisk bakluke, større bagasjerom og høyere […]

MB, feltvogn, Børstraktor, G-wagen: Mercedes G-klasse har mange navn. Geländewagen er en klassisk SUV, respektert for sine rå kjøreegenskaper ute i terrenget, men også kjent for komfort og overdådig luksus. Selv etter 40 år på markedet er dette en av Mercedes’ mest populære modeller. Den andre generasjonen ble introdusert så sent som i 2018, og

Som et glidefly seiler den bortover veien. Nesten musestille, med full kontakt mot underlaget i hver sving. En bevisst lang vandring på gasspedalen i Hyundai Ioniq 5, og jeg nærmest flyr forbi treigingen på søndagstur foran meg. Bose-anlegget på full guffe gjør sitt beste for å gjøre meg fartsblind, men heldigvis har jeg full oversikt

Vi har testet flere siviliserte Mercedes-er i det siste: Alt fra den superstille el-suven EQC, til nye S-klasse, hvor komfort og diskré luksus er satt i høysetet. Nå har turen kommet til en helt annen modell, og den er alt annet enn diskré! AMG-versjonen av GLE er på mange måter den rake motsetningen av de

Da Nissan Leaf kom i 2012, var det stort sett bare Buddy-er og andre rare småbiler som putret rundt i kollektivfeltet med elmotor. Alle hadde de fellesnevneren trang plass, dårlig kjørekomfort, tilnærmet null rekkevidde, treg hastighet og ingen hurtiglading. Og de så ut som noe som Reodor Felgen kunne snekret sammen med venstrehånda før lunsjtid.

Mye har vært skrevet om Sonos-anlegget i Audi Q4 e-tron, men nå har vi endelig fått høre det! De første eksemplarene av Q4 e-tron har begynt å dukke opp hos Audi-forhandlerne rundt om i landet, og Møller Bil Asker & Bærum var snille og lånte oss en av sine demobiler til test. Audi Q4 e-tron

Det skjer noe litt spesielt når man setter seg inn i en S-klasse: Man føler seg umiddelbart mer viktig og “høyt på strå“. I det du synker ned i de sjenerøse skinnsetene, ønsker Mercedes-assistenten deg velkommen mens alle kjøre- og komfortinnstillinger automatisk tilpasser seg dine lagrede preferanser. Og når dørene lukkes er det omtrent som

Det føles som Twilight Zone. Her sitter jeg i en Skoda, og folk snur seg etter den på gata. Samler seg rundt den, der den står parkert utenfor butikken. Og naboer kommer bort for å prate. Hva har skjedd? Sånn skal det ikke være. Ikke at jeg ikke forstår dem. Det sporty ytre med småfrekke,

God, klar og tydelig lyd er viktig for de fleste av oss, og for mange er det også essensiell del av kjøreopplevelsen på fire hjul. Det hjelper lite med god komfort og morsomme kjøreegenskaper, hvis man ikke har et potent anlegg til å dunke favorittmusikken med! En bilstereo med skikkelig lydkvalitet bidrar til økt kjøreglede

Hvis Porsche 911 er symbolet på en sportsbil, må vel Mercedes-Benz S-klasse være selve symbolet på en luksussedan. Dette er gallionsfiguren til Mercedes, fylt med det meste bilverdenen har å by på innen teknikk og komfort. De som er så heldige å få kjøre den – eller bli fraktet i en –  må vel erkjenne

Helt siden den første Ford Mustang kom for over 55 år siden har modellen vært synonymt med amerikansk ungdom. En heftig muskelbil for den amerikanske middelklassen, med den ikoniske hesten som pryder grillen og nærmest roper: «U-S-A! U-S-A!» Forløperen til biltypen «pony car» – som kjennetegner en amerikansk muskelbil med langt panser og kort hekk – og

Der det kan virke som om de fleste elbilprodusenter kjemper om plassen som den mest futuristiske, så går Mazda motsatt vei med sin første elbil MX-30. Med nedtonet midtkonsoll og velkjente instrumentpaneler, og hvor alle knapper og spaker er der du forventer å finne dem. Ikke at Mazda MX-30 mangler noe på utstyrsfronten. Her får

Blant de små folkeelbilene er det vel ingen som har lidd samme forventningspress som VW ID.3 – arvtakeren til e-Golf. Det virker som den, helt siden den først ble avduket i september 2019, har blitt pratet opp som det som endelig kommer til å legge Tesla i grus. Spol frem nøyaktig ett år, da de

Skyvet fra bakhjulene fremkaller en overraskende understyring, men det hjelper å gå av gassen. Da retter BMW-en seg opp og det er bare å peke rattet i retning utgangen av svingen, så forsvinner enhver antydning til drama. Bilen føles som, vel, en BMW, med trygge og forutsigbare kjøreegenskaper. Den er ikke så sportslig som mange

Hyundai var blant de første til å tilby en rimelig elbil med lang rekkevidde. Den eneste konkurrenten Kona hadde da den ble lansert i 2017 med 445 kilometers rekkevidde (WLTP) var Opel Ampera-e. Som fantes på papiret, men hadde så lang leveringstid at veldig mange kjøpte en Kona i stedet. Det er lett å skjønne.

Mercedes-Benz er for de fleste synonymt med komfort og høy kvalitet, og det litt trauste, sedate drosje-imaget fra gamle dager er byttet ut med et mer sportslig og moderne uttrykk. EQC er den tyske stjernens første helelektriske SUV. Den har en del likhetstrekk med fossil-modellen GLC som den er basert på, men mye av designet

Følselsen av apokalypsen er påtrengende når drønningen fra den turbomatede V8-eren blander seg med Valkyrierittet, som strømmer ut av anlegget på den styggraske BMW-en. Med den røde M2-knappen aktivert og litt fikling med equalizeren, stritter håret på kroppen når farten øker. Og det gjør den fort. Hundre på 3,8 sekunder er sinnsykt på en elbil,

Svingen kommer litt brått på meg, så jeg slipper opp gassen litt og bilen dykker lett med fronten mens farten raskt avtar. Ut av svingen er det bare å holde seg fast i Volvo-rattet, mens gliset øker i takt med den ekstreme akselerasjonen. Samtidig strømmer den beroligende vokalen til Radka Toneff ut av anlegget, på

Når det kommer til biler, er elbilene det nærmeste man kommer en «dings på fire hjul». Som også er grunnen til at vi har begynt å skrive om temaet. Her er masse høyteknologi på innsiden, og Honda e er prakteksempelet i så måte. Jeg la min elsk på bilen straks jeg så den. Det snertne,

Åh, hvilken fantastisk følelse det gir å kunne kjøre i 250 km/t på tyske Autobahn, og samtidig gjøre noe godt for klimaet! Er det for godt til å være sant? Kanskje, men det er faktisk oppnåelig med BMW i8, en hybrid sportsbil som er så miljøvennlig at det burde følge med et gratis Greenpeace-medlemskap når

I disse elbil-tider snakkes det mye om rekkevidde og ladeangst, men altfor lite om lyden etter vår mening. Uten den sedvanlige støyen fra eksploderende sylindre, hvinende differensialer og drivstoff-pumper, har de moderne bilene blitt musestille. Mange bilprodusenter har også lykkes med å redusere hjul- og vindstøyen til et behagelig nivå. Og hva betyr det? Desto

Den ikoniske Mini Cooper S blir av mange omtalt som en «gokart på veien». Og det er lett å forstå, som den lille forhjulsdrevne kjerra klistrer seg til veien i svingene, og alle bevegelser bilen gjør kjenner du umiddelbart i kroppen. Alt er momentant, du er direkte koblet til veien hele tiden. Du føler akselerasjonen

Porsche er et navn som klinger velkjent hos sportsbilentusiaster. Den klassiske 911en med sin aerodynamiske silhuett og boksermotor i hekken, er for mange selve symbolet på en klassisk sportsbil. Den tradisjonen holdes fortsatt i hevd med dagens generasjon. Men den siste tiden har Porsche beveget seg mer inn i mainstream-markedet med SUVer som Cayenne, Macan,