TESTER Bil & El-kjøretøy Data Sport & Trening Gaming Mobil Smart Home Teknologi

Nyhet

Hyundai Kona Electric blir ny i 2023

Nye Kona vokser og får bedre plass og nytt utseende.

Av / 20.12.22 - 10:11
Hyundai Kona Electric blir ny i 2023

Den kompakte Hyundai KONA Electric er blant de kompaktbilene som går lengst i rekkeviddetester. Dét endrer seg neppe med den kommende utgaven av KONA Electric, som snart kommer i en helt ny versjon.

2023-modellen får et helt nytt og mer stilrent design. Bilen vokser i alle retninger og byr på enda mer innvendig plass.

Hyundai Kona Electric blir ny i 2023 1
Foto: Hyundai

– KONA er oppskalert med en unik karakter, og den helt nye modellen utrykker med selvtillit sitt tøffe og dynamiske utseende, sier toppsjef i Hyundai Design Center, SangYup Lee.

Den vokser med 15 cm i lengden og ender på 4,35 meter, og kan knapt kalles en småbil. Biløen blir 2,5 vm bredere, men viktigere er det at akselavstanden økes med 6 cm. Det gir bedre innvendig plass.

Hyundai Kona Electric blir ny i 2023 2
Foto: Hyundai

Utvendig har den mer strømlinjeformede Kona Electric, fått front- og baklykter som bindes sammen til en såkalt Pixelated Seamless Horizon Lamp. Den langsgående lysstripen kjenner vi blant annet fra Mercedes EQC, og Volkswagens ID-serie.

Annonse
Hyundai Kona Electric blir ny i 2023 3
Foto: Hyundai

Hvis vi vender oss til innsiden igjen, finner man to 12,3’’ skjermer og en flytende konsoll, ikke ulikt det vi kjenner fra Ioniq 5. Girvelgeren er flyttet til rattstammen og frigjør plass i midtkonsollen. Plassen i baksetet er økt, og Hyundai sier at plassen i bagasjerommet er optimalisert for å gi mest mulig plass.

Så langt har ikke Hyundai sluppet noen konkrete detaljer om drivlinje eller batteri, men det er neppe lenge til vi vet mer om neste års modell av Kona Electric.

Hyundai Kona Electric blir ny i 2023 4
Foto: Hyundai

 

 

Hyundai Kona Electric

Konas sang

Om Hyundai Kona er litt traust i sporet, så er lyden fra musikkanlegget det stikk motsatte. Elbilen har også alt man kan forvente av moderne fasiliteter.

Les hele testen
(f. 1965): Ansvarlig redaktør. Lasse har jobbet for Lyd & Bilde siden 1999. Han har også skrevet om foto for magasinet Fotografi, om hi-fi i bladet Audio Video, og har erfaring som biljournalist i bladet Drive. Det hele startet i 1980 med en Garrard platespiller, en Tandberg receiver og Jamo høyttalere, Han har også lang erfaring fra hi-fi-bransjen, og skriver i dag mye om hi-fi, foto, computere, lyd, men også om bil.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

Nå viser Android Auto hvor fort du faktisk kjører

645 km får du kun fra mellomvarianten

Fra spillkonsoll til asfalt: Kinesisk mobilgigant vil erobre landeveiene

Polestar 4 SUV gir mer plass til samme pris

Volvo EX30 blir en stikkontakt på fire hjul

Range Rover har blitt elbil

Etter 17 000 kilometer har elbilen din betalt klimagjelden sin

Elbil til Danmark: Smooth sailing

Opptil 24 prosent av strømmen når aldri ned i batteriet

Volvo: Kjør pent, betal mindre

Ni minutters lading gir 6 timers kjøretur

Teslaen din får bedre veigrep

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.