Fredag meldte Japan at deres SLIM (Smart Lander for Investigating Moon) har landet på månen som planlagt. De sendte også opp to små farkoster (LEV-1 og 2) for å undersøke måneoverflaten. Dette var et stort fremskritt etter en rekke mislykkede månelandinger den siste tiden. Ikke minst den pinlige krasjen med den russiske månelanderen i fjor sommer.
Men det tok ikke lang tid før problemene begynte å tårne seg opp. I en serie tweets (sier de fortsatt det?) på X meldte JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency) at det var problemer med strømforsyningen.
After landing on 1/20 0:20 JST, power from the solar cells could not be confirmed. At a battery level of 12%, the battery was disconnected (as planned) to avoid being unable to restart for a recovery operation due to over-discharge. SLIM therefore powered down at 01/20 2:57 JST.
— 小型月着陸実証機SLIM (@SLIM_JAXA) January 22, 2024
Tilsynelatende genererer ikke solcellene strøm til batteriene. Teorien den gang var at månelandingsfartøyets helling gjorde at solcellene rett og slett ikke fikk nok sollys. For å forhindre at batteriet ble så utladet at det ikke kunne lades opp igjen, koblet månelandingsfartøyet fra batteriet når det sank til 12 prosent.
Men alt håp er ikke ute. Det er mulig at solcellene får solskinn igjen senere på «mandag» når solens posisjon endrer seg. I så fall er de forberedt på å skyte opp månelandingsfartøyet igjen. I så fall vil de forsøke å nå bonusmålet om å analysere måneoverflaten i krateret der de landet.
Den 25. januar vil JAXA holde en pressekonferanse for å gi en oppdatering om fremdriften for SLIM. Det forventes også at JAXA vil dele bilder tatt av landingsfartøyet og månefartøyene.
Pressekonferansen:
