Elsparkesykkel

Markedet for elektriske sparkesykler, også kalt e-scootere, er etter hvert blitt veldig allsidig. Du kan få el-sparkesykkel med høy trekkraft, rask akselerasjon og lang rekkevidde. Her snakker vi om 60 kilometer og oppover. Andre modeller appellerer til fans av design med smale stell og dempede farger. Typisk til bruk i storbyen, hvor kraft, hastighet og […]

Kalenderen viser det: Forsommeren er kommet, og det er tid for L&B Homes første test av el-sparkesykler i 2025. I 2024 testet vi tre sparkesykler fra henholdsvis Xiaomi, E-Way og Segway-Ninebot. De tre modellene, Xiaomi Electric Scooter 4 Pro, 2. Gen, E-Way E-5045FS og Segway-Ninebot KickScooter F2 D, hadde forskjellige styrker og svakheter. Smart design

For et år siden hadde vi en sparkesykkel fra Segway-Ninebot på testbenken, nemlig Segway KickScooter P65. En tung sak på opp mot 30 kilo. Denne gangen ser vi nærmere på en lettere versjon: Segway-Ninebot KickScooter F2 D. Selv om det er over 12 kilo i forskjell mellom de to modellene, har KickScooter F2 D samme

Vi må over et år tilbake i kalenderen siden vi sist hadde en gruppetest av elektriske sparkesykler. I 2023 duellerte Xiaomi Electric Scooter 3 mot Segway KickScooter P65. På terskelen til sommeren 2024 er det på tide å få satt hjulene i gang igjen – denne gangen med tre testdeltagere. Stilt opp på rekke og

Det må krefter til når du pakker ut Xiaomi Electric Scooter 4 Pro, 2. Gen av emballasjen. Vi snakker om en el-sparkesykkel på 19 kilo. Det er et år siden vi sist hadde en el-sparkesykkel fra Xiaomi i redaksjonen. I mellomtiden har det skjedd en del med hensyn til pris, vekt og ytelse. I 2023

Det er gått et år siden vi sist hadde en sparkesykkel fra Wilfa innom redaksjonen. I juli 2023 testet vi E-Way E-6075FRS. Redaktøren var litt blandet i sin bedømmelse. Wilfa har lansert en lettere, men også mer begrenset el-sparkesykkel: E-Way E-5045FS. Den nye modellen har kastet 6 kilo i forhold til E-Way E-6075FRS. Sannsynligvis stammer

Acer er nok mest kjent for sine fremragende bærbare datamaskiner, men som den kinesiske elektronikkgiganten Xiaomi har taiwanske Acer også valgt å kaste seg over elektrisk personlig transport. Blant annet i form av elsykkelen ebii, som Acer lanserte i vår, og nå også el-sparkesykkel, for eksempel Acer ES Series 5, som er bakgrunnen for denne

Elektriske sparkesykler fås i mange størrelser og prisklasser, men til de av oss som tar litt plass i landskapet og får kuldegysninger ved tanken på badevekten, er det ikke fullt så mange valgmuligheter. Derfor sa jeg også med en gang ‘ja takk’ da jeg ble spurt om jeg hadde lyst til å teste den ganske

El-sparkesykler er blitt en del av hverdagsbildet på sykkelstiene. En lettere kontroversiell nykommer, som har hørt mye fra både sykkelstienes stamklientell på klassiske tohjulere og storbypolitikere, som med hell har lagt restriksjoner på de motoriserte sparkesyklene. Mange av de tidligste modellene som fant veien til gatene, utgjorde ganske visst også en reell sikkerhetsrisiko for både

Xiaomi er kanskje ikke det merket som først faller deg inn når det gjelder elektriske sparkesykler, men produsenten er faktisk blant de største på markedet. Mi Electric Scooter 3 er fortsatt den nyeste modellen som fås i Norden, selv om en avløser er annonsert for ikke så lenge siden. Det er en sparkesykkel i det

Segway KickScooter P65 er en sparkesykkel av en annen støpning enn Xiaomi Mi Scooter 3. En betydelig kraftigere støpning. Vekten er dobbelt så høy – vi nærmer oss tretti kilo – og konstruksjonen så bastant at betegnelsen sparkesykkel føles feilplassert. I motsetning til Xiaomis modell ligner den ikke noe noen kunne finne på å skubbe

Elektriske sparkesykler er et transportmiddel som mange har blandede følelser overfor. Ingen tvil om at man kan komme raskt rundt nesten over alt på de lette elektriske kjøretøyene. Men på grunn av de mange app-baserte utleietjenestene som lar folk ta en elsykkel på gaten og stille den fra seg kort tid senere, når de har