TESTER GUIDER SERIER/FILM HØYTTALERE TV HODETELEFONER HI-FI FOTO BIL & MOBILITET SMARTE HJEM HJEMMEKINO DATA MOBIL GAMING

TomTom Start 52

Finn veien i ferien

Noen ganger er en enkel GPS-enhet å foretrekke fremfor mobilen. Som TomToms rimelige innstegsmodell Start 52.

forfatter
Publisert 05.07.16 - 12:00
L&B menerskew
pluss Rimelig og enkel med god brukervennlighet og gratis kartoppdatering over Vest-Europa.
minus Lav skjermoppløsning, enheten er litt vanskelig å løsne fra holderen og lyden er ikke akkurat klokkeklar.
Spesifikasjoner

Skjerm: 5'' pekeskjerm, 480 x 272 bildepunkter
Kart: Vest-Europa
Kartoppdatering: Gratis
Fartsbokser: Tre mnd gratis
Bluetooth: Nei

 

Veil. pris 1499 Produktside

Med gratisapper og stadig større mobilskjermer, kan det virke som de færreste trenger en egen GPS-enhet for å navigere på veiene. Men det er slett ikke dumt å ha en i det minste enkel og brukervennlig GPS, liggende. Som vi fant ut etter noen uker med TomToms rimelige Start 52.

Navigeringsenheten finnes i tre størrelser, fire, fem og seks tommer – Start 42, 52 og 62 – og starter på tusenlappen for den aller minste. De kan det samme, det er bare skjermstørrelsen og prisen som skiller dem.

Start 52 er et bra kompromiss, den er større enn mange mobiler, og liten nok til at den kan ligge i hanskerommet til man trenger den.

Gratis kart

Den er veldig enkel, noe man ser på den nokså grovkornete skjermoppløsningen, og lyden er god nok til at man hører varsler, men jeg savner litt klarere taleinstruksjoner. Du kan forresten koble den til PC-en, 0g laste ned kartoppdateringer over Vest-Europa, aldeles gratis så lenge du har GPS-en, men etter bare tre måneder må du betale for å holde den oppdatert på fotobokser.

Den har ingen Bluetooth-tilkobling eller køvarsling via TomTom Traffic, som krever et innebygget SIM-kort, men den har TomToms Advanced Lane Guide – filskifte, som viser veldig tydelig når og hvor du skal ta av eller skifte fil.

(Foto: Produsenten)
(Foto: Produsenten)

Lavoppløst skjerm

Pekeskjermen er ikke like high-tech som på en mobiltelefon. Oppløsningen er beskjeden og den er resistiv, ikke kapasitiv. Det vil si at den er trykkfølsom i stedet for berøringsfølsom, slik mobilen din er. Så du må trykke lett på skjermen for å navigerer i oppsett, forstørre og legge inn destinasjoner.

Det fungerer aldeles fint, for det er ikke mange avanserte funksjoner å rote seg vekk i. Å legge inn en destinasjon er såre enkelt, og raskt, og enheten er kanskje ikke den raskeste vi har sett til å finne ruten, men det går kjapt nok til at man unngår frustrasjoner.

Når man er på veien følger den kjapt opp med veivisning og filskiftene vises veldig godt på den lille skjermen. Lyden er ikke veldig klar, og den kan ikke kobles til anlegget i bilen, men varsler er tydelig nok. Skjermen skifter automatisk til nattmodus, og den kan slukkes – dvale – når man ikke trenger skjermen, eller vil spare strøm.

Tilbehør

Den kan kobles til 12 volt med den medfølgende USB-adapteren, men fungerer i opp til en time på det ladbare batteriet, slik at man kan ta den med inn og sette seg ned i ro og mak og endre innstillinger, legge opp kjørerute og oppdatere kartbasen.

Den medfølgende braketten med sugekopp kan vris og vinkles til ønsket posisjon, men er det er litt vanskelig å løsne GPS-enheten fra den, med det resultat at sugekoppen løsner fra vinduet hvis man napper litt for hardt i enheten.

Godt alternativ

Tross det, er Start 52 et rimelig og godt valg for de som trenger en skikkelig GPS-enhet, og på mange måter er den bedre enn mobilen siden den ikke bruker datatrafikk over mobilnettet. Akkurat det er praktisk spesielt på utenlandsferier, hvor satelittnavigeringen ikke koster deg noe.

 

Vil du lese hele artikkelen? Logg inn eller bli medlem av LB+. Med LB+ får du tilgang til ALT innhold på lydogbilde.no

Legg igjen en kommentar

forfatter

Lasse Svendsen

(f. 1965): Ansvarlig redaktør. Lasse har jobbet for Lyd & Bilde siden 1999. Han har også skrevet om foto for magasinet Fotografi, om hi-fi i bladet Audio Video, og har erfaring som biljournalist i bladet Drive. Det hele startet i 1980 med en Garrard platespiller, en Tandberg receiver og Jamo høyttalere, Han har også lang erfaring fra hi-fi-bransjen, og skriver i dag mye om hi-fi, foto, computere, lyd, men også om bil.
MSI RTX 40: Nye prisbelønte serier av bærbare datamaskiner Ta spranget til et helt nytt nivå med de nye grafikkortene i GeForce RTX 40-serien og 13. generasjon Intel® Core™-prosessorer.
lbpluss
Flaggskip i SUV-format Den elektriske S-klassen fås endelig som SUV. Er det noe mer å lure på?
Volkswagens nyeste blir kjempebillig En kompakt og rimelig elbil i Polo-størrelse ventes i 2025 - billigere og større enn du tror.
Svensk Easee-forbud påvirker Norge Sverige forbyr Easee-ladere. Nå stanses salget blant flere i Norge.
lbpluss
Mercedes EQA 300 4MATIC: Alle kan jo ikke kjøre Tesla … Mercedes EQA 300 er ikke den raskeste eller mest utholdende el-SUV-en, men du verden for en komfort!
BMW bekrefter i5 Den elektriske 5-serien nærmer seg.
Følg Lyd & Bilde