Hybrid Drive er McIntosh måte å fortelle at de bruker to litt ulike driftsprinsipper. Den første store forsterkeren med Hybrid Drive var MC901, som kombinerte transistorer med vakuumrør og McIntosh patenterte autoformere, massive transformatorer som beskytter forsterkeren og gjør den mer stabil under belastning.
Den nye MC451 er en fysisk mindre versjon av 901, som takk og lov tar opp mindre plass, og koster mindre.
Den kraftige effektforsterkeren er en monoforsterker, det behøves altså to til stereo, og den har alt McIntosh kan klemme inn av forsterkerteknologi.
Power Guard, Power Guard SGS, Sentry Monitor og Unity Coupled Circuit, blant annet. Sistnevnte beskriver koblingen i transformatorene som har egne viklinger for 2, 4 og 8 ohms høyttalere. De andre begrepene beskytter forsterkeren mot overbelastning og kortslutning.
Men det spesielle med akkurat MC451, er kombinasjonen av transistorer og vakuumrør. Her leverer transistorene 300 w effekt, mens rørene leverer 150 w effekt.
Denne hybride løsningen fungerer sånn at man deler frekvensområdet mellom de to prinsippene, og på baksiden kan man selv justere delefrekvensen mellom transistorer og rør etter ønske. Da kan transistorene drive basselementene i en høyttaler, og rørene resten av høyttalerelementene.
Delingen kan justereres mellom 100 og 1000 hz, og man kan også justere gain, nivået, på rørene i forsterkeren i forhold til transistorene. Forsterkeren har separate innganger for transistor og rør, hvis man skulle ønske å bruke separate delefilter.
MC451 er ikke mange ukene unna demorommene til utvalgte McIntosh-forhandlere, som nok vil legge mva på toppen av den oppgitte prisen på 14000 USD per stykk. Da nærmer vi oss 200.000 kr per MC451, men du verden så tøft det kan bli. Bare se her:
Koster bare en halv årslønn?😅