Amerikanerne har alltid vært gode til å pakke enorme krefter inn i store biler. Det sykeste vi har testet så langt er Tesla Model S Plaid, og nå er det Lucid som vil vise seg, med Air Sapphire.
Med tre elektriske motorer – én foran og to bak – leverer Air Sapphire svimlende 1251 hestekrefter og 1940 newtonmeter dreiemoment. Det er nok til å sprinte fra 0 til 100 km/t på bare 2 sekunder, mens toppfarten ligger på 330 km/t.
Mer enn bare rå kraft
Men Air Sapphire handler ikke bare om å skremme vettet av folk på Autobahn. Bilen har fremdeles plass til fem personer og bagasje til en hel familieferie. Bagasjerommet rommer 456 liter, mens det er ytterligere 283 liter tomrom under panseret.
Rekkevidden er oppgitt til 694 kilometer etter WLTP-standarden, noe som gjør denne kraftpakken overraskende praktisk for lange turer. Det avanserte 900V-ladesystemet kan fylle opp til 400 kilometer rekkevidde på bare 15 minutter ved hurtiglading.
Skreddersydd for banen
For å håndtere de enorme kreftene har Lucid gjort omfattende endringer sammenlignet med vanlige Air-modeller. Fjærene er stivere, støtdemperne er kalibrert på nytt, og anti-roll-stangen bak er 27 prosent stivere.
Standarddekkene er Michelin Pilot Sport 4S, men vil du ha maksimal ytelse på bane, kan du oppgradere til Pirelli P Zero Trofeo R – de samme dekkene som brukes på superbiler.
Bremseoppsettet består av karbonkeramiske skiver med 420 millimeter foran og ti-stempels kalipere. Det trengs for å stoppe et kjøretøy som veier 2,4 tonn og kan nå vanvittige hastigheter.
Fire personligheter
Air Sapphire har fire kjøremoduser som forvandler bilens karakter fullstendig. Smooth-modus gir komfortabel og effektiv kjøring, Swift tilfører sportslig preg, mens Sapphire-modus slipper løs full kraft.
Track-modus er forbeholdt banekjøring og kommer med tre underinnstillinger: Dragstrip for raskest mulig akselerasjon, Hot Lap for rundetider og Endurance for lengre økter.
Luksus uten kompromisser
Innvendig byr Air Sapphire på sportsseter trukket i Alcantara og skinn, med oppvarming, kjøling og massasjefunksjon. Baksetepassasjerene får limousin-aktig benplass.
Det svevende Glass Cockpit infotainmentsystemet med en 34 tommers skjerm dominerer dashbordet, mens Surreal Sound Pro-anlegget med 21 høyttalere og Dolby Atmos sørger for ekstraordinære lydopplevelser til film og musikk.
Utfordrer etablerte merker
Med en prislapp på 2,77 millioner kroner plasserer Air Sapphire seg i direkte konkurranse med Porsche Taycan Turbo S, mens den er vesentlig dyrere enn Mercedes EQS AMG og hele dobbelt så dyr som Tesla Model S Plaid. Forskjellen er at amerikanerne har prioritert komfort og rekkevidde like høyt som ytelse.
Lucid Air Sapphire: Pris og tilgjengelighet
Air Sapphire kan forhåndsbestilles nå, med leveringer som starter i tredje kvartal 2025. Prisen er 2.770.000 kroner, fullt utstyrt. Bilen leveres gjennom Lucids egne showroom i Oslo.
Mer info: Lucid Motors
