Olympus tøffer seg igjen

Annonse
Annonse
forfatter

Et dropp i asfalten kan være nok. Eller støv og sand, for ikke å snakke om vann. Så er kameraet eller mobilen ubrukelig. For de som liker å ta bilder finnes det sikrere alternativer.

Et allværskamera er bygget for å tåle juling. Frost, vann eller dropp preller bare av, og du kan fortsette å fotografere til batteriet må lades. Eller minnekortet er fullt.

Olympus var tidlig ute med tøffere kameraer, og kaller dem nettopp det. Aller nyest på stamtavlen er Tough TG-5, som er i salg fra midten av juni. Rett før ferien før de fleste av oss.

Det er en oppdatering av TG-4 som vi testet for to år siden, men med noen nye funksjoner som gjør allværskameraet enda mer interessant.

(Foto: Produsenten)

Kameraet har den samme 4 x zoomen med et 25-100mm f2 objektiv, men det meste annet er nytt. Som den nye bakbelyste 12 Mp bildebrikken, som er enda mer lysfølsom og skal gi bilder med mindre grums når de er tatt i lite lys.

Det bruker den  TruePic VIII-prosessoren, som også brukes i flaggskipet OM-D E-M1 Mark II, og som gir kameraet 4K-video, eller 1080 HD-video opp til 120 fps.

TG-5 har også fått et bedre grep som gjør kameraet lettere å holde stødig,  og det har både Wifi-deling av bilder, GPS med kompass og sporing av ruten man har gått. Praktisk når man vil se hvor man har vært.

Man kan dykke ned til 15 meter med kameraet, som tåler ned til minus 10, og fall fra 210 cm. Det tåler også trykk opp til 100 kg, det finnes en mengde tilbehør til kameraet. Som også kan bruket LED-lys – LG-1 Macro Light Guide – rundt objektivet, for finere makrobilder. Også under vann.

(Foto: Produsenten)

Det finnes mye tilbehør  til TG-5. PT-058 er et undervannshus som tåler dybder opp til 45 meter, CSCH-123 er en holder som fester kameraet på forsiden av en  ryggsekken, mens FCON-T01 er en fisheye-linse som gir enda videre vidvinkel-bilder.

For å nevne noe.

Kameraet er priset til 4590 kr.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

 

forfatter

Lasse Svendsen

(f. 1965): Ansvarlig redaktør. Lasse har jobbet for Lyd & Bilde siden 1999. Han har også skrevet om foto for magasinet Fotografi, om hi-fi i bladet Audio Video, og har erfaring som biljournalist i bladet Drive. Det hele startet i 1980 med en Garrard platespiller, en Tandberg receiver og Jamo høyttalere, Han har også lang erfaring fra hi-fi-bransjen, og skriver i dag mye om hi-fi, foto, computere, lyd, men også om bil.
Annonse
Annonse

Les også

JBL 4349 er ikke som andre høyttalere. De er mye, mye fetere!
Slanke høyttalere med voksen bass er ikke lett å finne, med mindre de heter PMC.
Med en av disse lydplankene blir det garantert en god jul.
Trådløs musikk i stereo blir ikke bedre enn med KEFs små høyttalere.
Samsung har fornyet sine flaggskip. Nå endelig med romkorreksjon – og Airplay 2.
Dårlig batteri på Sonos Move? Nå kan du skifte det selv.
Forsterker kampen mot Sonos, med Sound Bar 550.
De trådløse høyttalerne SRS-RA5000 og SRS-RA3000 sprer lyden i alle retninger, og fyller hele rommet.

Aktuelle tilbud

Prisguiden.no er en kommersiell partner av lydogbilde.no. De leverer prisvarsling, produktinformasjon og oppdaterte priser.
Netflix har sikret seg Gal Gadots neste film.
Så mye lyd som mulig fra små kabinetter
Under CES 2021 viste Razer frem en gamingstol med utrullbar OLED-skjerm! Har den massasje også?
De mest eksklusive surroundprosessorene fra Lyngdorf og Steinway, nemlig MP-60 og P300, får endelig videokort av siste skrik. Blant annet 8K.
Tidligere medarbeidere beskylder Huawei for diskriminering og for å blande seg inn i deres privatliv.
4K laserprojektorer har til nå vært fryktelig dyre, men det akter LG å gjøre noe med.
Ni nye kinesiske techselskaper er nå blokkert for amerikanske investorer.
Samsung har fornyet sine flaggskip. Nå endelig med romkorreksjon – og Airplay 2.
Lotus og Alpine skal utvikle en elektrisk superbil
Kan dette bli det neste store innen billyd?
Når lanseringsfesten holdes på nett, så kan man like så godt gjøre det ekstravagant.
Renault ikoniske småbil blir elektrisk, men du må vente på den.