Leica trenger knapt noen nærmeste presentasjon, Walter Da Silva er kanskje ikke like godt kjent, men du ser mannens verk overalt på veiene. Han har designet Alfa Romeo 156, flere SEAT-modeller og har gjort så mye med Audii i senere tid at designfashionistaen blir klam på ryggen hver gang de ser en Audi A5, selv om de ikke har lappen.
Kameraet vekker nok også følelser, men kanskje mest hos middelaldrende menn med over snittet i årsinntekt, som gjerne samler på Leica-kameraer. Og akkurat denne blir nok raskt et samlerobjekt.
Leica M9 Titan er som kjenner vil se litt redesignet, til det bedre vil nok noen mene, og med en praktisk håndleddrem på høyre side.
Bortsett fra dette, og ny LED-visning av informasjon i søkeren, er det samme M9 på innsiden som i den vanlige utgaven.
M9 leveres med en Summilux-M 35mm f/1.4 ASPH, selvsagt i titan, og opplaget på begge – som forøvrig kommer i en sort kasse kledd i Alcantara på innsiden, blir kun produsert i 500 eksemplaer.
Og med en pris på 190.000 kroner, er det bare å legge Audi-en ut for salg så snart som mulig. For opplaget er fort sluttsolgt.
Bildedesigner tar for seg Leica M9
Det kanskje mest ikoniske kameraet av dem alle, Leicas legendariske M i nåværende utgave kalt M9, har gjennomgått en forvandling under Walter Da Silvas blyant, som har kledd kameraet opp i titan.