Fiat og Abarth har vært et begrep helt siden Carlo Abarth trimmet en Fiat 500-motor til 695 kubikk og 38 hk i 1964. Som ga Abarth 695 SS som den het, en toppfart på 140 km/t. Det var mye for en småbil den gangen.
Siden har Abarth alltid vært synonymt med trimmede Fiat-modeller, og nå er turen kommet til den elektriske 500-en.
Den skal hete Abarth 500e Scorpionissima, og er en hot utgave av 500 electric, som vi kjenner fra testene våre. Abarth-utgaven er naturligvis raskere og mer sporty enn originalen, og låter som en tosylindret Abarth gjorde i sin tid.
Litt bredere og litt lavere, med et mer sportslig utseende, og altså denne falske motorlyden som kommer ut av høyttalerne og sikkert bidrar til at den elektriske Abarth 500e Scorpionissima, høres sintere ut enn den kanskje er. Fiat oppgir 0-100 km/t på sju sekunder, to sekunder raskere enn en standard 500e, og toppfarten til 155 km/t.
Abarth-utgaven leveres blant annet med panoramatak, 360 graders kamera, JBL-anlegg og ellers det samme infotainment-systemet vi kjenner fra 500 Electric, med en 10,25-tommers pekeskjerm.
Effekten er økt til 155 hk, men batterikapasiteten er fremdeles på 42 kW og skal gi rundt 300 km rekkevidde, hvis man ikke er så hard på wattpedalen. Abarth-utgaven blir bare bygget i 1949 eksemplarer, hevdes det. Tallet er ikke tilfeldig, det er nemlig det året Carlo Abarth startet selskapet.
Bilen som leveres med dekk i dimensjonen 205/40 R18, og sportsseter trukket i Alcantara, kan bestilles fra februar 2023. Da kan man om man får tak i én, leke seg med tre ulike kjøremoduser. Turismo, Scorpion Street og den hotteste av dem; Scorpion Track som får fram racersjåføren i deg.
