General Motors satser på batteridrift

Man tenker kanskje ikke på svære amerikanske biler som særlig miljøvennlige, men General Motors tenker annerledes. De satser på en ny elbil-plattform som vises i konsernets flaggskip: Cadillac Lyriq. En stor elektrisk SUV som først ble vist som en render i 2019, men som GM planlegger å starte produksjonen av i 2021.

Den bruker den nye BEV3-plattformen som GM har planer om å bruke på kommende elbiler, og batterikapasiteten kan skaleres fra 50 til 200 kWt, med fra seks til 12 batterimoduler, noe som gjør plattformen egnet til elbiler i ulike størrelser.

Den store el-suven skal egentlig debutere i april og blir den første av 22 nye elbilmodeller som GM planlegger å lansere innen 2023. Plattformen vil også bli å finne i GMs andre merker, Buick, Chevrolet og GMC, og den skal brukes i GMs selvkjørende Cruise Origin, som de planlegger å starte produksjonen av i slutten av 2021.

Med 200 kWt og 400 volts batterier, skal batterikapasiteten holde til en rekkevidde på 640 km, og Cadillac Lyriq er selvsagt firehjulsdrevet, med en 180 kW elektromotor foran, og en 250 kW motor bak, som tilsammen tilsvarer 450 hk.